發(fā)現(xiàn)問題

前期做規(guī)范的過程是十分痛苦的，每做一個板塊都要花很多時間去思考怎么表達、展示才能讓其他設計師和程序員都一目了，然而隨著內容的增加，發(fā)現(xiàn)很多地方無法深入的執(zhí)行下去，只能含糊其辭，給我們制作規(guī)范的人員帶來了很大苦惱。

為什么有如此大的執(zhí)行阻礙呢？帶著問題我們找到團隊的一位設計前輩請教了一番，在前輩的指點下，終于發(fā)現(xiàn)了問題所在:我們對于前端如何實現(xiàn)設計稿其實并沒有很好的了解。

解決問題

大家要明白，如果你沒有徹底了解你做的界面，那么做規(guī)范就會十分艱難，因為你只是做了表層的視覺設計，換句話來說就是你根本不明白界面是怎么用代碼實現(xiàn)出來的。我就是因為遇到了這樣的問題，所以在做規(guī)范的時候，經(jīng)常無從下手。

了解原因之后，我們決定如果后期再發(fā)生執(zhí)行困難的情況，我們就會向設計前輩或者前端程序員咨詢一些簡單的實現(xiàn)方法，慢慢了解他們的思維模式，讓設計執(zhí)行變得越來越順暢。

舉個實例

其實遇到困惑的地方還是蠻多的，這里就拿二級導航來舉例，希望大家能舉一反三，多多思考與實踐。

圖1-1是XX項目的所有關于二級導航的樣式，因為這一塊的界面不是我做的（都是借口），所以規(guī)范不太了解，導致在做整個項目的規(guī)范時，遇到了極大的阻礙。

最初看這幾個二級導航時，我的第一感覺是4個樣式遵循相同規(guī)則：整條導航欄平均N等分后，文字在每個等分區(qū)域內居中，但是仔細查看間距后發(fā)現(xiàn)只有2、3的樣式遵循這樣的規(guī)律，1和4并不遵循，那1和4的樣式到底是什么呢？

導航1，如下圖

標明顏色后，我們可以清晰看出，原來這個導航是平均分成了3等分（紅綠藍），只不過將綠色分割成兩半放在左右兩邊，這樣我們就可以根據(jù)整條導航的長度計算出每塊區(qū)域的長度，不論是開發(fā)還是設計師都可以一目了然并且明白其中的設計規(guī)則。

導航4，如下圖

首先我們先來認識一個單詞：auto（自動的意思），就是指數(shù)值可以變化、不固定。

再來看這個導航樣式，在程序員眼中這個導航其實是由兩個容器組成的，一個容器是：綠色區(qū)域+紅色區(qū)域+藍色區(qū)域，另一個容器是：黃色區(qū)域（不可滑動，大小固定）。

而第一個容器內的綠色和藍色部分（間距）也是固定的，所以只有紅色區(qū)域是可變化的，因為紅色區(qū)域的文字個數(shù)是可以變化的，我們只要給出字體大小即可。

所以對于導航4的規(guī)范，我們要給出綠色、藍色、黃色區(qū)域的寬度；文字（選中、未選中）的大小及顏色；黃色區(qū)域內圖標的大小、間距以及滑動規(guī)則就基本可以高度還原出視覺稿的樣式了。

了解了這些前端知識之后，我們發(fā)現(xiàn)再次制做二級導航的規(guī)范時，過程順暢很多。

心得

先來總結一下當設計師擁有一定開發(fā)思維后的好處有哪些？

1. 減少與開發(fā)哥哥不必要的溝通，推進工作的順利進行。
2. 對于設計師自身管理設計文件、規(guī)范化作圖、規(guī)范的制定、頁面標注都有極大的幫助。
3. 避免設計很多無法落地的設計方案，省時省力，提高工作效率。

任何事情都有其內在的套路與規(guī)律，我們必須要了解事物的本質，才能幫助我們更好的執(zhí)行；所有的苦惱與迷茫都是源自你對事物的理解不夠透徹，所以讓我們從現(xiàn)在開始，鍛煉透過事物看本質的思維能力，就算以后你不做設計了，這種能力也可以伴隨著你，讓你受益終身！